L’application SARA Aéro 2.0 gère en temps réel des alertes à la fois sur les pilotes et sur les avions.

 

Alertes sur les pilotes

L’aéro-club défini les alertes d’expérience récente qu’il souhaite voir appliquer, comme par  exemple :

  • Pas de vol sur un type d’avion depuis moins de 2 mois
  • Moins de 3 atterrissages et décollages dans les 90 derniers jours
  • Pas de vol avec instructeur depuis moins d’un an

Dans la fiche pilote de chaque pilote, les instructeurs ou le pilote lui même voient un récapitulatif des alertes définies par l’aéro-club et leur statut :

Alertes sur les avions

Les alertes sur les réservations

Popup alerte sur planning de réservation

Les alertes sont uniquement indicatives sur le planning des réservations, par exemple :

  • A la date de la réservation, le médical actuel du pilote aura expiré, il devra  donc prévoir de passer sa visite avant cette date et de saisir la nouvelle date de validité de son nouveau médical.
  • A la date de la réservation, le pilote n’aura pas effectué les 3 atterrissages et décollages nécessaires pour pouvoir emporter des passagers, il devra donc prévoir de faire les att/dec nécessaires pour lever la restriction d’ici la date prévue du vol, ou à défaut, ne pas emporter de passagers.

D’autres alertes peuvent bloquer les réservations, comme par exemple un compte pilote insuffisant.

Les alertes lors de l’intention de vol

Lors du dépôt d’une intention de vol par le pilote, toutes les alertes de ce pilote et de cet avion sont calculées.

Il peut en résulter, suivant le paramétrage de l’aéro-club, soit :

  • D’une alerte que le pilote devra acquiescer avant de prendre l’avion en compte. Par exemple moins de 3 atterrissages/décollages dans les 90 derniers jours, donc pas d’emport de passagers.
  • D’une alerte qui bloquera la prise en compte de l’avion. Par exemple compte pilote insuffisant ou médical expiré.